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こんにちは、東海市のARK接骨院 代表の古田です。
当院では日頃から「姿勢改善」や身体のメンテナンスの大切さをお伝えしていますが、先日、私の愛車(プジョー308)の車検を通して、改めてその重要性を痛感する出来事がありました
今回は、実際に交換した車の部品写真を見ながら、「車のガタ」と「人間の関節の悩み」の意外な共通点について、柔道整復師の視点でお話しします。
まずは、今回の車検で交換した部品の写真をご覧ください。

今回交換したのは、主に以下の2つのパーツです。
車に詳しくない方にはピンとこないかもしれませんが、これを人間の体に置き換えると、メンテナンスをサボることがいかに怖いかが分かります。
スタビライザーリンクは、カーブで車体が傾きすぎないように支えるパーツです。
人間に例えるなら、姿勢を支える「インナーマッスル (体幹)」や「靭帯」にあたります。
【ここがポイント!】
ここが劣化すると、車はフラフラして安定しません。人間も同じで、体幹が弱まると「姿勢改善」どころか、猫背や反り腰が悪化し、慢性的な痛みの原因になります。
もう一つのタイロッドエンドは、ハンドルの動きをタイヤに伝える関節部分。
今回の車検では、ここのゴムブッシュが破れていました。これは人間で言うと、「軟骨がすり減って、骨同士がぶつかって音が鳴っている状態」です。

車から「コトコト」と異音がするのは、車からの「助けて!」というサインです。
今回、私はプロの整備士さんに部品交換 (治療) を依頼し、新車のような走りを取り戻しました。
しかし、人間の体には法律で決まった「車検」がありません。だからこそ、東海市の皆様には、ご自身で意識して「ARK接骨院」へメンテナンスに来ていただきたいのです。
これらはすべて、体が発している「異音」です。
車の部品は新品に交換できますが、人間の関節や軟骨は、一度すり減りきってしまうと簡単には交換できません。
A. もちろんです!それこそが「車検」のベストタイミングです。 車が「異音(コトコト音)」を出している段階で修理すれば、大きな故障を防げるのと同じです。体の「重だるさ」や「硬さ」は、痛みが出る前の重要なサイン(異音)です。ぎっくり腰などで動けなくなる(故障する)前に、ぜひメンテナンスにいらしてください。
A. 理想は「月に1回」の定期メンテナンスをお勧めしています。 車は2年に1回の車検で済みますが、人間の体は毎日休みなく使い続けています。まずは今の状態(姿勢や骨盤のズレ)を整えるために数回通っていただき、状態が安定してからは、月に1回程度プロの目でチェックすることで、良い状態(新車のような動き)をキープできます。
A. 片足立ちでグラつくなら、要注意かもしれません。 簡単なチェックとして、目を閉じて片足立ちをしてみてください。すぐにフラフラしてしまう場合は、体を支えるスタビリンク(体幹・インナーマッスル)が弱っている証拠です。当院では、より詳しい検査を行い、どこの筋肉がサボっているのかを可視化してご説明します。
今回の整備士さんが、交換した部品を写真で見せてくれたように、ARK接骨院でも「可視化」を大切にしています。
ただマッサージをするだけでなく、
これらを解剖学の視点から丁寧に説明し、納得いただいた上で施術を行います。
「東海市で姿勢改善したい」「長く健康に動き続けたい」
そうお考えの方は、ぜひ一度、当院へご相談ください。あなたの「スタビリンク(体幹)」や「タイロッド(関節)」の状態、プロの目でしっかりチェックさせていただきます!
今回、私の愛車を完璧に整備してくださったのは、愛知郡東郷町にある輸入車専門店「オートプラネット名古屋 (株式会社ホワイトハウス)」様です。
丁寧な説明と、証拠写真をしっかり送ってくれる誠実な対応で、安心してお任せできました。ありがとうございます。Instagramも盛んに更新されています。
執筆者 柔道整復師 古田 幸大